成都哪条地铁线最长（2022成都地铁线路长度排行）

10月28日，成都地铁3号线二三期工程与一期工程正式贯通空载试运行，并将于今年底正式开通试运营！

此次3号线二三期贯通空载将分为两个阶段。

第一阶段，时间为10月28日至11月3日，将在低峰期进行全线贯通空载，以验证3号线一期与二期、三期在接口区域的运行情况；

第二个阶段，时间为11月4日起，将在运营时段进行全线贯通空载，此阶段将按照开通试运行标准对各项设备设施、人员以及开通运行图进行验证。

空载期间要清客

根据3号线二三期空载试运行具体安排，11月4日起，除将在3号线一期首末站太平园、军区总医院站清客外，部分开往军区总医院方向的列车将在熊猫大道站清客回段，请乘客注意列车到站广播提示，选乘合适的终到列车。

成都地铁温馨提醒广大市民乘客，3号线二三期贯通空载试运行阶段暂不载客。

成都最长地铁线

3号线二三期开通后，3号线将成为成都地铁线路最长，约50公里、车站最多（37座）的运营线路。

3号线二三期工程线路全长29.5公里，设车站20座，其中地下站17座，高架站3座。

二期线路由一期工程太平园站向南引出，设地下车站11座，包括双流西站、三里坝站、双流广场站、东升站、迎春桥站、航都大街站、龙桥路站、双凤桥站、武青南路站、武侯立交站和川藏立交站。

三期工程由一期工程军区总医院站向北引出，设车站9座，其中高架站3座、地下站6座，包括植物园站、金华寺东路站、三河场站、锦水河站、团结新区站、马超西路站、钟楼站、石油大学站和成都医学院站。

新都双流将进入”地铁时代”

3号线二三期工程作为3号线一期工程南北端的延伸线路，南接双流，北连新都。建成后，将使得新都、双流主城区双双进入“地铁时代”，与其他区域联系更加紧密。

3号线的吃喝玩乐行

另外，3号线不仅坐拥市区众多旅游资源，并全面覆盖多家三甲医院、各大高校及分校区、城南城北两大成熟家居建材商贸圈，无缝换乘机场、高铁、客运站。

各线路建设进展

☼

5号线一、二期

5号线一、二期工程北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。全线设车辆段1座、停车场2座、主变电站4座。

目前，5号线一二期工程全线共40个车站主体封顶，附属结构完成33.3%，全线洞通，正线铺轨完成69.1%，高架区间除幸福桥-九道堰区间外，其余高架区间已贯通，站后工程正在分专业进行。

☼

6号线一、二期

6号线一、二期工程线路北起郫县望丛祠站，途径高新西区、金牛区、成华区、锦江区南至高新区观东站，整体呈南北走向。线路全长46.8km，全部为地下线,共设车站38座，其中换乘站19座，停车场和车辆段各1座，主变电所3座。

目前，6号线一、二期工程全线共21个车站主体封顶，其余车站进行主体结构施工，盾构掘进57%。

6号线三期

6号线三期工程起于观东路站（不含），止于兰家沟站（含），线路全长约21.97km，全地下敷设，设车站18座，其中换乘站9座，设回龙停车场一座，主变电所1座。

目前，6号线三期工程全线共10个车站主体封顶，其余车站进行土方开挖及主体结构施工，盾构掘进51.2%。

☼

8号线一期

8号线一期工程南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址；设1座主变电站所和1座二级开闭所，控制中心位于崔家店。

目前，8号线一期工程全线共12个车站主体封顶，其余车站进行围护桩及主体结构施工，盾构掘进53.2%。

☼

9号线一期

9号线一期工程全长22.18km，全线均为地下线。共13座车站、设元华停车场、武青车辆段两座站场。

目前，9号线一期工程全线5个车站主体封顶，6个车站进行主体结构施工，其余车站进行围护桩及土方施工，盾构掘进36.7%。

☼

10号线二期

10号线二期作为成都市市域快线之一，主要服务于主城与新津组团的快速联系，并兼顾服务双流机场客流。全长27.04km，共设车站10座，其中地下站5座，高架站5座。设板桥车辆段、高大路停车场各一处，主变电所1座，控制中心接入一期新苗控制中心。

10月28日，10号线二期工程双流西站—双流机场2航站楼站右线盾构机刀盘破土而出，此举标志着成都轨道交通10号线成功安全穿越机场，这也是全国轨道交通建设史上第一次在富水砂卵石地层中长距离穿越机场停机坪与滑行跑道。

目前，10号线二期工程全线共5个车站主体封顶，5个车站进行主体结构施工，盾构掘进96.7%，高架区间预制梁架设完成66.8%，部分车站站后工程已进场施工。

☼

17号线一期（含19号线一期）

17号线一期（含19号线一期）工程线路长26.145km，其中高架段长约5.5km，过渡段长约0.5km，地下段长约20.1km，共设车站9座（8座换乘站），其中高架站2座，地下站7座，设永义车辆段及五桐庙停车场。

目前， 17号线一期工程全线共4个车站主体封顶，其余车站进行围护桩及主体结构施工，高架区间正在进行桥面系施工，盾构掘进17.1%。

☼

18号线一二期

18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置12座车站，是成都市第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。一期工程为火车南站～龙泉山隧道出口，线路长约41.2km，设8座车站，均为地下站；二期工程为太平隧道～天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6km，设4座车站。18号线远期向北延伸为三期工程，起于火车南站，止于火车北站，与1号线并行，线路长约10.25km，设5座车站，均为换乘车站。

目前，18号线一二期工程全线共10个车站主体封顶，2个车站进行主体结构施工，盾构掘进83.6%，高架区间箱梁架设完成52.4%。

☼

有轨电车蓉2号线

有轨电车蓉2号线呈Y型布局，起于成都西站，主线终于郫县西站，长27.4km，支线起于新业路与IT大道交叉口，终于仁和站，长11.9km，线路全长39.3km（其中高架段1.8km，地面段37.5km）。全线共设站47座（含5座预留站不施工），其中地面站45座，高架站2座，开通年设42座。全线设郫温定修段、红光停车场和西客站停车场。