回首过去，我们有时总会被曾经的某些设计所惊艳；这些几年甚至数十年前的历史遗产，究竟是如何超越了当时的年代背景，窥见到了未来的风向趋势，似乎仍是一个未解之谜。而从早前持续火热至今的众多千禧年风格单品，例如此前介绍过的 Oakley，便是其中的典型。其实，我们都熟悉的运动品牌巨头，NIKE，也同样在千禧年间，参透了这一未来的“流量密码”。
设计师 Phil Frank，在 1999 年加入 NIKE 之后，便将他所擅长的工业设计科技美学和运动产品相结合，这款名为 NIKE EPIC SPORTPACK 的背包，就是他当时的代表作之一，也可以算是 NIKE 档案级别的单品了。最突出的特点，无疑是裸露在表面的外骨骼状轮廓，且并非徒有其表，而是融入了当时前沿的 Bioknx 科技——经由运动、骨科、脊髓损伤等生物医学综合而来，可以帮助背包紧紧贴合身体，改善行动时的重量分配，减少负荷，也是对得起千元级别的发售价了。
外部线绳还可固定头盔这样占空间的大件
画质确实有些古早
在网络上留存着这么一段 2003 年的测评视频，骑手、登山者、摄影师等不同职业的使用者，亲自展现了这款背包在骑行、攀岩中的实用之处，以及日常强大的收纳功能。一位特技演员甚至背着它做起了翻滚等高难度动作，仿佛是在致敬忍者神龟和它们的龟壳一般。
在视频评论区，消费者也是纷纷对于这款 NIKE EPIC SPORTPACK 表示肯定，惊叹于它的实用以及耐用属性：“我已经用了 6-7 年了，这包真的不可思议。”“经过将近 9 年的高强度使用后，我的包已经坏掉了。可惜的是，市场上似乎还没有完美的替代品。”“这么棒的产品为什么 NIKE 不继续生产呢?”
除此之外，Phil 还为 NIKE 设计了诸多运动手表系列，用 3D 建模赋予了手表极具未来感的外形，金属橡胶链接制成的表带，也保证了灵活性和极限运动中的抗冲击需求。上图这几款的颜值，是不是跟 Oakley 的 Blade、Torpedo 等热门中古手表款式有异曲同工之妙？
值得一提的是，Phil 在职期间还曾设计了一款名为“NIKE ONE 2022”的概念汽车。流线型车身、上开式驾驶舱、无轮毂车轮…每一个细节都是基于对未来的想象和极致赛车性能设计而开发的，命名中的 2022，预示着此车真正的“生产”日期。从现今视角来看，生产出这组渲染图中的车型，也并非不切实际，只不过随着 Phil Frank 在 2006 年离职，双方合作就再也没了下文。
Phil Frank 今年释出的 NIKE ONE 2022 LAUNCH EDITION 概念图
但也正像是上述评论所说，很多人都希望有朝一日，能看到 NIKE 重启这些经典的系列，不过这对于品牌来说，这无疑是一个需多方面考量的事情。首先，原作者 Phil 如今已在微软任产品和工业设计总监一职，想聘回或者直接继续合作，怕是难度不小。
同为 Phil Frank 设计的 NIKE VISION 眼镜
而就算找其他设计师替代，或是直接复刻过去的产品，也未必能取得预期的效果。人们推崇这种千禧年特有的复古未来风格，其惊艳的设计确实是主因，但 vintage 带来的稀有属性所造成的后续二级市场反响，也是不可忽视的因素之一。如果大面积重启生产，这份加持荡然无存之后，能否继续热度和销量，都是一个无人可以预测的未知。
且这同时，也是一个老生常谈的小众是否适合大众化的问题。所谓的潮流趋势，大多是建立在本身单品所拥有的独特性之上的。但当这些与众不同的特质，转化成了一种普遍现象，它或许也就不再具备原先的效力，难免会让人觉得“落俗”了。所以倘若未来，这些单品真的复刻回归亦或是推出新作，那它们可能会经历一段时间的巅峰，但总有一天，大家的热情会日渐消退吧（但有一说一，“NIKE ONE 2022”我还真挺想看它在今年实现的）。
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