俗话说要想富先修路，在现代经济社会，这里的路不仅仅只是陆地上的公路、铁路，还应该包括空中的航路。铁路、公路和机场这3大基础设施的建设，一直都是驱动中国经济高速发展的重要力量。新中国成立70多年后的今天，西南的川渝地区，也建立起了庞大的机场体系网络。你知道从2021年的中国民航统计数据来看，川渝2地都建立起来了哪些著名的机场吗？今天小鹏就给大家分享一下。
1，成都双流机场（4011.7万）
成都双流国际机场，位于四川省成都市，为4F级国际航空枢纽，是中国八大区域性枢纽机场之一，中国内陆地区的航空枢纽和客货集散地。 成都双流国际机场前身是成都双桂寺机场，始建于1938年。1956年12月，更名为成都双流机场。成都双流机场有2座航站楼，候机面积50万平方米，2条跑道，可供A380飞机起降。2021年成都双流机场旅客吞吐量达到了4011.7万元，位列全国第二位，川渝第一名。
2，重庆江北机场（3576万）
重庆江北国际机场，位于重庆市渝北区，为4F级民用国际机场，是中国八大区域枢纽机场之一。重庆江北国际机场，于1990年1月正式建成通航。现在的重庆江北国际机场，拥有三座航站楼，共73万平方米，三条跑道，共开通国内外航线300多条，通航城市200多个。2021年重庆江北机场旅客吞吐量为3576万，位列全国第四位，川渝第二名。
3，成都天府机场（435万）
成都天府国际机场，位于四川省成都简阳市，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一。2016年5月，成都天府国际机场正式开工，2021年6月正式通航。成都天府国际机场有2座航站楼，建筑面积共72万平方米，跑道共3条，可满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的使用需求。2021年，共完成旅客吞吐量435万人次。
4，绵阳南郊机场（298万）
绵阳南郊机场，位于四川省绵阳市经济技术开发区，为4D级民用运输机场，是四川省第3大机场。绵阳南郊机场，于1997年7月动工修建，2001年4月28日正式建成通航。绵阳南郊机场拥有一座航站楼，共2.6万平方米；共有一条跑道，已开通航线数量50多条、通航城市40多个 。2021年绵阳南郊机场实现旅客吞吐量298万人次，排名川渝第4位。
5，泸州云龙机场（210万）
泸州云龙机场，位于四川省泸州市龙马潭区与泸县交界处，为4C级军民合用机场 ，是川南地区第一大航空港 ，是川滇黔渝结合部区域航空运输中心，同时也是西部重要的区域枢纽机场。泸州云龙机场于2012年5月批准立项；于2016年4月开工建设；于2018年9月正式通航 。泸州云龙机场设有1座航站楼，面积为3万平方米；设有1条跑道 。2021年，泸州云龙机场旅客吞吐量为210万人次，川渝排名第5位。
6，西昌青山机场（159万）
西昌青山机场，位于四川省凉山州西昌市，为4D级军民合用国内旅游支线机场、西昌卫星发射中心运输机场，属高原机场（海拔1562米） 。1975年5月，西昌机场正式通航，2011年6月，西昌青山机场新航站楼启用，航站楼面积1万平方米，设3座登机廊桥；民航站坪设1个B类机位和18个C类机位。2021年西昌青山机场，共完成旅客吞吐量159万人次。
7，宜宾五粮液机场（154万）
宜宾五粮液机场，位于四川省宜宾市，为4C级军民合用运输机场。 宜宾五粮液机场于2012年5月获批准立项；于2016年1月开工建设，于2019年12月正式通航。宜宾五粮液机场拥有一座航站楼，面积为2.4万平方米；建有一条跑道，设置站坪停机位13个。2021年该机场，共完成旅客吞吐量154万人次。
8，万州五桥机场（115万）
万州五桥机场，位于重庆市万州区，为4C级民用运输机场。万州五桥机场，于1997年11月获得批准立项；2000年初开工建设；2003年5月正式通航。万州五桥机场，拥有一座航站楼，共有一条跑道，跑道长度为2800米；设置站坪停机位5个。2020年，万州五桥机场旅客吞吐量115万人次，排名重庆市第二位。
川渝机场助力经济发展
细数我们介绍的8个机场，它们呈点状分布在四川、重庆两地的各个核心为，它们构成的航空网路将整个川渝地区覆盖其中。这些机场的建设，不仅仅是给当地带来了数亿、十亿、甚至上百亿的综合投资，创造的为大量的工作岗位。更重要的是这些机场，承担了四川、重庆两省市，与京津冀、长三角、珠三角等核心经济区，实现人流、物流的快速流通的任务，助力了川渝两省市近些年来经济的快速发展。
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