提到面包车，我们首先就会想到它酷似面包的外形。在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
其实简单来说，面包车就是前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
面包车是在二十个世纪的70年代末到80年代初的时候从日本进口到大陆的车，那时候在中国大陆地区还很少有各种的汽车式样，大多数的汽车长得都是长方体的样子。从这种汽车进入了大陆后，大家觉得这种汽车长得像当时在市场上贩卖的面包，还像一辆被缩小了的客车，人们就称它为“面包车”，完全是从形状出发取的名字。
面包车由于低廉的价格，内部更加方正宽阔的空间，一直被当做工具车来使用，是汽车产业里不可或缺的一种车型，并且被广泛地运用到生产和生活当中。
我们今天谈论的面包车，主要是指6-8个座位的车型，持C1驾驶证就可以驾驶，一般可以载人或者载货的微型面包车，也就是微面。这种面包车也是市面上最常见的车型，造型各异，品牌也有很多。那么除了我们熟知的五菱宏光，还有哪些品牌和车型值得我们入手呢？
1、长安凯程欧诺S
长安凯程欧诺S指导价4.69万—5.44万。豪华型车身尺寸长宽高分别为4450*1685*1835毫米轴距为2750毫米。车身宽度看数据并不宽，但是实际横向空间绝对够用。
舒适性方面还不错仿皮座椅软硬适中，第一排和第二排坐久了不会感觉累。底盘悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板加弹簧，这种后悬架同时兼顾了装载能力和舒适性，但是空车过减速带时还需要减速慢行，要不后面很颠簸。
外观设计方面，比较耐看，前脸圆润，车身方方正正。底盘比较高，走烂路通过性没有问题。操控方面欧诺S采用了电子随速转向助力，低速方向盘轻盈，高速沉稳，唯独一点就是调头不太方便，因为长轴距加上后轮驱动，转弯半径要比前驱车大很多。
当然，欧诺S也有缺点。比如内饰和减震，当然我们不能对四五万块钱的面包车要求太高。还有一点，欧诺S的综合油耗在8-10个左右，这点还是不如五菱宏光。新车仿皮座椅味道大，高速发动机和传动轴声音大，传动轴的噪音主要来自传动轴与车身的共振。车轮胎比较小，外观上看起来有些不够协调。
2、东风风光330
东风风光330的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，东风风光330配备了多媒体彩色屏和手动空调。综合来看，东风风光330与同类车相比配置更丰富，科技感更强。
东风风光330搭载了最大功率94马力、最大扭矩0.0N·m的1.2升自然吸气和最大功率96马力、最大扭矩0.0N·m的1.3升自然吸气和最大功率109马力、最大扭矩0.0N·m的1.5升自然吸气发动机。传动系统匹配的是5挡手动变速箱。百公里综合油耗为7.1L。
实际动力体验上，东风风光330保持了家族的一贯驾驶特征，动力输出算不上猛，还是以平顺为主，驾驶起来很轻快，完全不像一台4.37米的车，操控符合这个级别的正常表现，日常驾驶完全没有问题。
除了以上两款车型，还有不少微面具有非常不错的口碑，比如五菱荣光，五菱宏光V，长安之星，金杯小海狮等车型，并且昌河准备复产北斗星这款经典车型。你觉得哪款车型性价比更高？欢迎来到评论说留言。
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